?

Log in

No account? Create an account

Категория: армия

Верхняя записьОглавление НЕ моего ЖЖ
главный
sdxr1805
Если вы случайно попали на эту страницу, очень рекомендую сходить по ссылке ниже.

Оригинал взят у deruluft в Оглавление моего ЖЖ

Как ведется производство боевых машин пехоты БМП-3 на ОАО "Курганмашзавод"
главный
sdxr1805
Оригинал взят у bmpd в Как ведется производство боевых машин пехоты БМП-3 на ОАО "Курганмашзавод"
Пожалуй, самой известной продукцией, выпускаемой сегодня ОАО "Курганcкий машиностроительный завод"  (КМЗ), является боевая машина пехоты БМП-3.

Разработанная в Специальном конструкторском бюро (СКБМ) КМЗ БМП под индексом «Объект 688» (тема «Басня») отрабатывалась с 1978 года. В 1980 году тульское Конструкторское бюро приборостроения (КБП) и Специальное конструкторское бюро КМЗ совместно предложили для данной машины новый мощный комплекс вооружения 2К23, сочетающий 30-мм автоматическую пушку 2А72 и 100-мм пушку-пусковую установку 2А70. Испытания прототипа БМП «Объект 688М» с этим комплексом вооружения начались в 1982 году, а с 1985 года велись государственные и войсковые испытания этой машины, получившей обозначение БМП-3. В мае 1987 года БМП-3 была официально принята на вооружение. С конца 1987 года КМЗ начал серийное производство БМП-3 параллельно с БМП-2, хотя ввиду затянувшейся доводки машины оно велось небольшими темпами. К 1994 году Министерству обороны было поставлено лишь 339 серийных БМП-3 (некоторые из них были представлены в предыдущем нашем репортаже). Затем производство БМП-3 для Российской Армии возобновилось уже в 2004 году, ведется оно и сейчас. Наряду с этим БМП-3 активно поставляется на экспорт.

Нашему блогу удалось воочию увидеть производство этой знаменательной машины, на выпуск которой направлены силы почти 6000 работников КМЗ. Не поленимся и снова поблагодарим пресс-службу ООО "ККУ "Концерн "Тракторные заводы", коллективу КМЗ и ОАО "Специальное конструкторское бюро машинстроения".


IMG_5190

"Восстание машин", наше время (с) bmpd


Читать дальше...Свернуть )

Структура Воздушных сил Украины 2016
главный
sdxr1805
Оригинал взят у gray_d_carlyle в Структура Воздушных сил Украины 2016

241px-Emblem_of_the_Ukrainian_Air_Force.svg



vsu2015e_vs


Воздушные силы ВСУ в конце 2015 г. (с) "Белая книга 2015"



Читать дальше...Свернуть )

Структура Сухопутных войск Украины 2016
главный
sdxr1805
Оригинал взят у gray_d_carlyle в Структура Сухопутных войск Украины 2016

Emblem_of_the_Ukrainian_Ground_Forces.svg



vsu2015e_sv


Сухопутные войска ВСУ в конце 2015 г. (с) "Белая книга 2015"



Читать дальше...Свернуть )

Структура Национальной гвардии Украины (НГУ) 2016
главный
sdxr1805
Оригинал взят у gray_d_carlyle в Структура Национальной гвардии Украины (НГУ) 2016

Железный песок, глава 2
главный
sdxr1805
Оригинал взят у irkuem в Железный песок, глава 2
Первая глава

Глава 2


...Плавсредства для погрузки были поданы с опозданием и не в том количестве, на которое рассчитывалась погрузка, в следствии чего, поставленные на погрузку расчеты нарушились, погрузка затянулась и не все было погружено...”

“Описание операции, проведенной в районе ЭЛЬТИГЕН в период с 1.11 по 10.12. 43 г.”



Темные, почти черные тучи ползут медленно. Того и гляди, сорвутся первые капли, и хлынет…
Но солдаты, идущие колоннами к пристани, на небо поглядывают без тревоги. Лучше пусть дождем замочит. Зато пока погода нелетная, редкий фашистский ас решится над Таманью кружить. Ну а если найдется вдруг такой решительный, так зенитки тонкими стволами не зря ввысь тянутся.
И висит в воздухе напряжение, гудит басовито…
Дело ночью будет. Кровавое и грязное, свинцовое и стальное, порохом и тротилом воняющее, морем и кровью просоленное. Высадка…

***

До хутора Кротки, за которым несколько месяцев строился целый причальный комплекс, взвод противотанковых ружей шел долго, почти два часа.
Их полк был назначен в первый эшелон высадки. На нашем берегу должна была остаться лишь горстка тыловиков. Остальные туда, через пролив...
Мимо бронебойщиков медленно проехал санитарный автобус. Лейтенант, разглядев кто сидит рядом с водителем, сбился с шага. Отвернулся, начал подтягивать ремень ППШ. На душе, и так неспокойной, стало вовсе уж тягостно. И ведь понимал же, что не выйдет ни черта хорошего. А надеялся на что-то, сам себя уговаривал, судьбу обмануть надеялся…
Очень вовремя за шиворот ляпнулась тяжелая капля, остудила немного. Лейтенант посмотрел вслед автобусу, уже довольно далеко отъехавшему, сплюнул под ноги.
Ничего, доживем до победы - Ростов от Мариуполя не так далеко, можно и заехать. Званым гостем или незваным, это уж как получится.
Самарин поднял голову. Ноябрьские тучи ползли низко-низко, еще немного, и брюхо о зенитки драть начнут, дождем проливаться…
Обошлось, сухими дошли. Ну не считая нескольких капель, оставивших длинные мокрые следы на ватниках…


На всех трех причалах погрузка шла полным ходом. Грузили артиллерию. Пушкари закатывали орудия на здоровенные, собранные из пустых железных бочек плоты. На центральном причале одна полковушка застряла колесом меж досок настила. Расчет, матерясь так, что ругань долетала аж до Самарина, пытался высвободить завязшее орудие, раскачивая его в разные стороны. Вместе с пушкой шатался и причал. Что лейтенанта совсем не удивило. Ну какая может быть крепость у сооружения, которое одним концом лежит на двух грузовиках? Андрей с бойцами как раз в тот день помогал саперам соседний причал возводить, и своими глазами видел, как с трофеев срубали горелые кузова и загоняли негодные машины в воду.
Артиллеристы, выругавшись особенно проникновенно, выдернули наконец-то свою пушку. Дальше, по обрезанной плоскости от сбитого еще летом бомбера, с видневшимся до сих пор полустертым крестом, дивизионка покатилась без сложностей. С разбегу проскочила сходни, с грохотом остановилась на плоту. Расчет начал крепить орудие тросами…
Их батальон по плану должен был садиться на катера больше часа назад. Но, как обычно бывает, планы не учитывали ухабы, грязь и провалившиеся колеса. Одно хорошо, комбат Волков не стал держать личный состав на ногах, а отвел чуть в сторону, к длинным рядам складов, где под навесами бойцы и разместились. Большинство завалилось дремать – когда еще отдохнуть доведется, ночь сегодняшняя длинной будет…
Но Самарину на месте не сиделось, и, оставив взвод на старшину, лейтенант выдвинулся к пристани. Надо же поближе к центру событий находиться. Может, вообще посадку отменят. Погода, конечно, получше чем вчера, но в проливе она портится моментально… Сейчас-то, никаким дождем личный состав не напугать – места под навесами, и в нишах-пещерах, в достатке отрытых в крутом береге, хватало с запасом. Но шторм на воде штука неприятная. Особенно в темноте.
Читать дальше...Свернуть )
Метки:

Греко-итальянская война в воздухе 1940-41. Часть 1.
главный
sdxr1805
Оригинал взят у slon_76 в Греко-итальянская война в воздухе 1940-41. Часть 1.
Давным-давно, когда я еще не увлекался истрией "зимней войны", а увлекался просто истрией ВВС, попалась мне книга про воздушную войну в Греции, Югославии и Крите Кристофера Шора и еще кого-то, не помню уже. И я ее старательно переводил в меру способностей, и выписки делал. А тут вдруг бац, и нашел эти выписки. Поэтому вот вам про войну в Греции, чтобы знали вы, какой я многогранный и разносторонний. )))
Поскольку тема вообще не моя, пинать прошу не сильно.


Читать дальше...Свернуть )

Артиллерийский музей // Часть 1
главный
sdxr1805
Оригинал взят у deletant в Артиллерийский музей // Часть 1
Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи - один из крупнейших в России военных музеев. Начало экспозиции положил ещё Пётр I, основав Цейхгауз - место хранения исторических и курьёзных артиллерийских орудий. В 1868 году музею выделили часть Нового арсенала Петропавловской крепости на Кронверке. В 1963-65 гг. музей принял фонды Центрального исторического военно-инженерного музея и Военного музея связи.

В первой части рассказа я предложу прогуляться по внутреннему двору арсенала и осмотреть экспозицию до 1917 года.



63 фото, 27 МБСвернуть )